Quelles sont les solutions pour obtenir de l'eau déminéralisée de grade B avec un pH entre 5 et 8.5, une conductivité inférieure à 400µS/cm et un total résidu de 400mg/l pour des spécifications aéronautiques?

Pour obtenir de l'eau déminéralisée de grade B répondant aux spécifications aéronautiques, plusieurs procédés peuvent être mis en œuvre. Tout d'abord, l'osmose inverse (OI) est une méthode couramment utilisée pour éliminer les ions dissous et les impuretés de l'eau. L'OI permet de réduire significativement la conductivité en utilisant une membrane semi-perméable qui retient les particules indésirables. Ensuite, un système de déionisation par échange d'ions peut compléter le processus pour ajuster précisément la conductivité en échangeant des ions positifs et négatifs restants contre des ions hydrogène et hydroxyle, respectivement. Pour contrôler le pH dans la plage spécifiée (5 à 8,5), un ajustement du pH peut être nécessaire, généralement réalisé par l'addition contrôlée d'acides ou de bases faibles. Enfin, un contrôle du total des résidus (TDS) est crucial; l'utilisation de filtres à charbon actif ou de résines spécifiques peut aider à atteindre les seuils requis. Le respect strict des standards de qualité, notamment par des tests réguliers de conductivité et de TDS, est indispensable pour valider la conformité aux normes aéronautiques.